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20豪ドルと電車の切符で楽しむメルボルンの競馬

20豪ドルと電車の切符で楽しむメルボルンの競馬

メルボルンにはCBDから電車ですぐの距離に14の競馬場があり、服装をチェックする人は誰もいません。入場料はAU$15〜AU$35で、2026年のレースの多くは最も安い芝生エリアで開催されます。

11月の最初の火曜日、メルボルンは帽子をかぶります。しかしそれ以外の時期も、レースは変わらず開催されています。フリンダース通りから20分の郊外の芝生、木曜夜の東部のフラッドライトの下、プラスチックカップで中程度の強さのビールを飲む半袖の群衆の前で。その競馬の形は、街のビール2杯分の値段で楽しめ、2026年には本格的なレースの多くがそこに移っています。

2026年は異例のシーズンです。ムーニーバレーは2027年8月まで再開発のため閉鎖され、コーフィールドは10月の150回目のカップの後に全面改装に入ります。これらの競馬場で開催されるはずだった開催はネットワーク全体に分散され、多くの訪問者が聞いたこともない競馬場のAU$20の一般入場券で、この春のグループ1レースが見られます。経済的なバランスは芝生の観客に有利に傾いています。

主要な役割を担う市内の2つの競馬場

コーフィールド競馬場(コーフィールド、コーフィールド駅から徒歩約5分、フランクストン線、パケナム線、クランボーン線が停車)が最初に訪れるべき場所です。郊外電車で行けるグループ1レース開催場であり、メンバーズエンクロージャーの外にはドレスコードはありません。通常の土曜日の一般入場料はAU$20〜35程度で、予約なしでどんな規模のグループも受け入れられる芝生エリアに立てます。大人数のパーティーを計画する場合、ベッティングリングのテーブル、マーキー、ホスピタリティパッケージはメルボルン・レーシング・クラブを通じて、事前の手配が必要です。

コーフィールド競馬場(「ザ・ヒース」)、メルボルン

2つの注意点があります。2026年10月17日のコーフィールドカップデーは、上記のすべての例外です。150回目の開催で、観客は定員いっぱい、料金は大幅に高くなり、ゆったりとした芝生の雰囲気は行列に取って代わられます。また、このカップの後、競馬場は改装のため閉鎖され、2026年11月14日と28日の主要な開催はサンダウンに移ります。住所を基準に計画を立てる前に、日付を確認してください。

サンダウン競馬場(ラドブロークスパーク、スプリングベール、スプリングベール駅から徒歩約15分)は、移されたレースが開催される場所で、メルボルンの大きな競馬場の中で最も気取らない場所です。入場料はAU$15〜30程度で、平日の開催の多くは無料またはそれに近い料金です。芝生は広々として自由に歩き回れ、大きな屋根付きコンコースもあります。これは、レース2から5の間に3つの季節が訪れることもある街では、見た目以上に重要です。宴会室やトラックサイドのマーキーはMRCを通じて予約可能です。

サンダウン競馬場(ラドブロークスパーク)、スプリングベール、メルボルン

サンダウンは2026年シーズンの主力です。閉鎖されたバレーと改装中のコーフィールドからの移行開催を吸収するため、ここでの安いチケットでこの春のエリートレースが見られます。1日だけ土曜日が空いていて、観客の見た目よりもレースの質を重視するなら、ここがおすすめです。

同じ芝生、違う月

フレミントン競馬場(フレミントン、サザンクロス駅から分岐する専用のレースデー駅があり、クレイギーバーン線のニューマーケット駅も徒歩圏内)が最も明確にその点を示しています。ここはメルボルンカップの競馬場です。11月には高額で、服装も求められます。しかし、2月の通常のレースデーはAU$20程度からで、一般入場は指定席なし、ヒル芝生はピクニックスタイルのグループを他の場所と同様に受け入れます。同じ芝生、多くの場合同じ馬、10分の1の価格で、華やかさはありません。

フレミントン競馬場、メルボルン

長期滞在するなら、AU$199のフレミントンレースデーパスは2026年の全レースデーに有効で、約8回の訪問で元が取れます。2026年は特別な日があります。10月24日にラドブロークスコックスプレートがここで開催されます。これはムーニーバレー以外で初めての開催です。歴史的なカードで、価格も混雑もそれに応じたものになるでしょう。

平日夜のフラッドライト競馬

ナイトレースにファシネーターをかぶる人はいません。2つのフラッドライト競馬場は同じ運営会社です。

サウスサイド・クランボーン競馬場(クランボーン、クランボーン線の終点)は、ビクトリア州の日曜競馬の本拠地で、シーズン中22の日曜開催に加え、10月から7月まで金曜夜の開催があります。入場料はAU$15〜25、子供は無料です。緑豊かなピクニック芝生に加え、コーポレートやダイニングパッケージもあり、バックスやヘンパーティーのグループには慣れています。地元の定番の外出先で、参加するのに特別な手続きは必要ありません。名前の注意点:クランボーン・ターフクラブは2024年にパケナムと合併し、現在はサウスサイド・クランボーンとしてブランド展開しているため、古いガイドブックや地図の表記は間違っています。

サウスサイド・クランボーン競馬場、メルボルン

サウスサイド・パケナム(レーシングドットコムパーク、タインロン、さらに約30km東)は同じクラブが運営していますが、物理的には別の競馬場で、独自の特徴があります。近代的なイベント会場として建設され、機能スペースやトラックサイドのマーキーがあり、ビクトリア州で3番目のナイトレース競馬場です。ここでの木曜夜のフラッドライト開催は、入場料AU$15〜25、子供無料で、メルボルンの競馬から最も遠い体験です。公共交通機関は郊外より少なく、ほとんどの人が車で来ます。車のないグループは、クラブのサイトでレースデーのシャトルを確認する価値があります。

サウスサイド・パケナム(レーシングドットコムパーク)、タインロン、メルボルン

海辺と西郊

モーニントン競馬場(モーニントン、半島)はメルボルン・レーシングクラブの海辺の競馬場で、市内から最も手軽に楽しめる本格的な日帰り旅程です。芝生でのピクニックが推奨され、マーキーやグループホスピタリティはMRCを通じて予約可能です。入場料はオンラインで約AU$20、当日券でAU$25、16歳未満は無料。2026年の注目日は2つ:AFLグランドファイナル当日の9月26日の開催は、州の半分が他のことを見ているため、のんびりとした雰囲気が楽しめます。そして4月18日のスポーツベット・モーニントンカップ。

モーニントン競馬場、メルボルン

ウェリビー競馬場(ウェリビー、ウェリビー線でアクセス)は西郊の選択肢で、このリストの中で最もファミリー向けの競馬場です。子供向けアクティビティ、ライブエンターテイメント、芝生のピクニックスペースがあり、子供は無料、大人はAU$15〜25程度です。何十年も前に大都市の競馬場が失った地元の町の雰囲気があります。2026年12月6日のピックルベット・ウェリビーカップと12月24日のクリスマスイブ開催は、計画を立てる価値のある2つの日付です。競馬場は駅から少し離れているので、往復の短いライドシェアを予算に入れてください。

ウェリビー競馬場、メルボルン

少し長い電車の旅の価値

4つの地方競馬場は日帰りで行ける距離にあり、すべて大都市圏内のどこよりも安く、リラックスできます。

ジーロング競馬場(ジーロング、サザンクロスから電車で1時間)は、リラックスしたグループの日帰りに完全に対応し、フード、ライブエンターテイメント、子供向けアクティビティ、必要ならマーキーがあり、AU$15〜30程度です。メルボルンカップの前哨戦の競馬場で、地元の人々はカップデーを非公式の祝日としています。ラドブロークス・ジーロングカップは2026年10月21日(水)に開催され、ジーロングはムーニーバレーの建て替えによる開催も引き継ぐため、2026年のカレンダーは例年より充実しています。

ジーロング競馬場、メルボルン

スポーツベット・バララット(バララット・ターフクラブ、マイナーズレスト、バララット駅から町の外れ)は、特定の理由でここでのグループ日帰りが最も安いです。ピクニックスタイルの食べ物が一般入場エリアに持ち込めるからです。アルコールの持ち込みはできないので、飲み物は内部で購入してください。入場料AU$15〜25、16歳未満は支払い大人1名につき無料なので、ハンパーと毛布を持っていけば、街のビール2杯分の値段で1日レースを楽しめます。スポーツベット・バララットカップは11月下旬に開催され、障害競走は春のカーニバルよりも荒々しく、古い伝統があります。マイナーズレストへの最終移動には車またはタクシーが必要です。

ベンディゴ競馬場(ベンディゴ、電車で2時間)は、メルボルンであることを決して装わないゴールドフィールズの町で、年間23の開催があります。入場料はAU$20〜30、子供は無料、レースブックはオンラインで事前予約すると無料です。シルクス・ダイニング、テラス、デッキに加え、傘やマーキーのパッケージはすべてグループ向けに販売されており、12人規模のグループを簡単に組織できます。2026年10月28日(水)のAPIAMベンディゴカップは、ワークブーツ姿の観客の前で開催されるもう一つのカップ前哨戦です。

ベンディゴ競馬場(ベンディゴ・ジョッキークラブ)、メルボルン

ヤラバレー・レーシング(ヤラグレン、CBDから1時間)は、通常の価格でワインカントリーの競馬を楽しめます。入場料はAU$20〜30で、ピクニックサイトやマーキーを予約できます。クラブはピクニックス&パーティーズレースデーをヘンパーティーやバックスパーティーに積極的に売り込んでいるため、15人のパーティーを誰も驚かせません。2026年の開催は、2月7日のピクニックス&パーティーズレースデー、2月21日のシェーズオブピンク、3月15日のヤラバレーカップデー。電車では行けないので、指定運転手または貸切バスの日になります。

芝生に毛布を敷いて

ピクニック競馬は別の伝統で、小さなクラブが年に数回開催します。誰もドレスアップしません。これらの開催では、これまで一度もドレスアップした人がいないからです。

ハンギングロック競馬場(カイネトン&ハンギングロックレーシングクラブ、マセドンレンジズ)は年に2回開催し、『ピクニック・アット・ハンギングロック』の露頭の下で、1800年代にまで遡る伝統があります。ゲートは午前11時に開き、最終レースは午後5時ごろ。2つの主要日の一般入場はAU$25〜35程度です。その日は、1月1日の正月デー・アット・ザ・ロックと1月26日のハンギングロックカップです。開催が2回だけなので、日付が全ての計画であり、予備日の週末はありません。

ハンギングロック競馬場(カイネトン&ハンギングロックレーシングクラブ)、メルボルン

バルナリング・ピクニックレース(エミュープレーンズ保護区、バルナリング、半島に位置)は、定番の形式です。フェンスのそばに車を停め、ハンパー(ピクニックバスケット)を広げ、ライブミュージック、子供向けの無料アクティビティがあります。入場料は15豪ドル、割引12豪ドル、カップデーは20豪ドル、18歳未満は無料です。このクラブは160年の歴史があり、11月から4月にかけて6回の開催があります。2026年の開催予定日は11月8日、12月6日、そしてオーストラリアデー(1月26日)のバルナリングカップです。一人15豪ドルで自分の食べ物を持ち込めるのは、ビアケージ・マーキーとはかけ離れた、ビクトリア州の競馬の原点です。

ウーラマイ&ディストリクト・レーシングクラブ(フィリップアイランド近くのウーラマイ)は、毎夏6回のノンTABピクニック開催を行い、1,000人から3,000人の観客を集めます。馬はアマチュア調教師が育てたもので、誰も正装はしておらず、入場料は約15〜25豪ドルで子供は無料です。2026年の開催日は2月5日、2月19日、3月6日で、ウーラマイカップが2月初旬のハイライトです。ノンTABとは賭けが非公式であることを意味し、人々は賭けよりも、午後を楽しむためにやって来ます。

ウーラマイ&ディストリクト・レーシングクラブ、メルボルン

入場無料の会場

入場無料の2つの会場は、参加するかどうか曖昧なグループにとって、最後の障壁を取り除きます。

ザ・メドウズ(ブロードメドーズ、クレイギーバーン線上)は、年間104回のグレイハウンドレースを水曜と土曜の夜に開催しています。入場無料、駐車場無料で、支払うのは食べ物、飲み物、賭け金だけです。地下のマイダスルーム・カフェ&バーと上階のシティビュー・ビストロはどちらもグループテーブルを用意しており、さらにフォーマルなイベント用に7つの会議・イベントスペースがあります。グループ1のフェニックスはここでナイターで開催されます。グレイハウンドレースは動物福祉の観点から議論の的になっています。それについては、ガイドブックに頼るのではなく、ご自身で判断してください。

メルトン・エンターテイメントパーク(メルボルン西部のメルトン)は、ビクトリア州の主要なハーネスレース会場で、異なる競技が観覧できます。標準種の馬がスルキー(二輪車)を引き、より長く戦略的なレースを展開します。開催日の入場は無料です。ビストロ、スポーツバー、メンバーズラウンジ、レースナイトダイニングパッケージにお金がかかり、敷地内にはホテルの部屋もあり、グループが滞在することも可能です。注意点:最近までタブコープパーク・メルトンと呼ばれていたため、検索結果や古いリストには旧名称が残っています。

メルトン・エンターテイメントパーク、メルボルン

グループ、カップル、ドア

このリストのどこにも、ナイトクラブのようなドアポリシーはありません。既存のドレスコードはコーフィールドとフレミントンのメンバーズエンクロージャー内のみに適用され、一般入場エリアには影響しません。12人以上の大人数グループの場合、メトロポリタンの競馬場と地域のクラブの両方でマーキーやテーブルを販売しており、予約すれば締まりのない一日を管理しやすいものに変えられます。2人の場合、ピクニック開催やナイターレースは、大きな土曜日の開催よりも価値があり、良い仲間と過ごせます。大きな土曜日の開催では、カップルは20人のグループの中で自分たちだけが浮いているように感じるかもしれません。家族連れには、ウェリビー、ジーロング、バルナリング、クランボーンはすべて子供を無料で入場させ、それをしっかり守っています。

実用的情報

アクセス。 コーフィールド、サンダウン、フレミントンはすべてマイキーで簡単に行けます。フレミントンには専用の競馬日駅があり、コーフィールド駅は競馬場の隣、サンダウンはスプリングベールから徒歩15分です。ジーロングとベンディゴはサザンクロス駅からのV/Lineサービスで、それぞれ1時間と2時間です。ヤラグレン、タイノン、バララットのマイナーズレスト競馬場、バルナリングは実質的に車か、予約したシャトルバスが必要です。競馬日の交通手段については、クラブのウェブサイトを確認することをお勧めします。

費用。 ここのほとんどの場所で入場料は15〜35豪ドルを見込んでください。ザ・メドウズとメルトンは無料、コーフィールドカップデーとコックスプレートのみ値段がぐっと上がります。食事、飲み物、賭けはどこでもカードが使えますが、小さなピクニッククラブでは入場時に現金を求める場合があります。念のため50豪ドルの現金を持っていれば、困ることはありません。バララットでは自分の食べ物は持ち込めますが、アルコールは持ち込めません。これは一般的なルールなので、ハンパーはそれに合わせて計画してください。

時間帯。 メトロポリタンの土曜日の開催は一般的に午後の早い時間に始まり、午後5時頃に終わります。クランボーン、パケナム、メルトン、ザ・メドウズのナイトミーティングは夕方まで続きます。ハンギングロックは午前11時に開門し、最終レースは午後5時頃です。春(9月下旬から11月)が最も忙しく、質の高い時期ですが、2026年はバレー閉鎖とコーフィールドの走路改修のため、イベントが異例に分散しています。

宿泊。 中心部ならどこでも便利です。競馬場はCBDから放射状に広がっており、サザンクロス駅とフリンダースストリート駅がすべての競馬場への実用的なハブです。メルボルンのホテル検索で料金を比較し、競馬日を中心に旅程を組むなら、街の他の情報はメルボルンガイドで確認できます。

賭け金は少なめに、あるいは賭けないでください。あなたが支払っているのは、芝生、電車賃、冷たい飲み物のためです。

Good to know

FAQs

メルボルンの競馬に行くのに、ドレスアップする必要はありますか?

いいえ。ドレスコードは、コーフィールドやフレミントンなどの競馬場のメンバーズエンクロージャー内のみに適用されます。ここで挙げたすべての会場の一般入場エリアは、強制されることは一切ありません。芝生の観客はシャツ姿で、ピクニック開催やグレイハウンド、ハーネスレースの会場では、そもそも誰も正装していません。

メルボルン近郊で一日競馬を楽しむのに、一番安上がりな方法は何ですか?

ブロードメドーズのザ・メドウズとメルトン・エンターテイメント・パークは入場無料なので、支払うのは食べ物と飲み物と賭け金だけです。サラブレッド競馬の場合、バルナリング・ピクニックレースは入場料がオーストラリアドル15(学生・シニア割引12)で、18歳未満は無料です。スポーツベット・バララットでは、一般入場エリアに自分で持参したピクニックフードを持ち込めます(ただし、飲酒は不可)。

大きなグループに最適なメルボルンの競馬場はどこですか?

コーフィールドとサンダウンはどちらも、予約なしで一般入場エリアにどんな人数のグループでも受け入れます。メルボルン・レーシングクラブは、より structured な体験を希望する場合、マーキー(テント)、賭け券売り場エリアのテーブル、ホスピタリティパッケージを販売しています。ヤラバレーレーシングとサウスサイド・クランボーンは、独身最後のパーティー(女性向け・男性向け)を積極的に宣伝しており、ベンディゴは特にグループ向けに傘やマーキーのパッケージを販売しています。

2026年のコックスプレートはどこで開催されますか?

2026年10月24日にフレミントンで開催されます。このレースがムーニーバレー以外で開催されるのは史上初めてで、ムーニーバレーは2027年8月まで再開発のため閉鎖されています。その日は通常のフレミントンの普通の競馬日の芝生エリア入場料20豪ドルとは異なり、カーニバル価格と混雑が予想されます。

車なしでメルボルンの競馬場に行けますか?

フレミントン、コーフィールド、サンダウン、ウェリビー、サウスサイド・クランボーンはすべて郊外電車網でアクセス可能で、ザ・メドウズはクレイギーバーン線にあります。ジーロングとベンディゴはサザンクロス駅からのV/Lineサービスです。ヤラグレン、タイノン、マイナーズレスト、バルナリングは現実的には車、最寄り駅からの配車サービス、または予約した競馬日限定シャトルバスが必要です。

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